Instruktor jazdy zdradza najlepszy sposób regulacji lusterek motocyklowych: „Będę je regulować przeciwną ręką, a drugą zawsze będę trzymał na kierownicy”.

Carlos Nieto
Niezależnie od tego, czy jesteś nowicjuszem w jeździe na skuterze , czy doświadczonym motocyklistą turystycznym , lusterka wsteczne to coś, o czym często zapominamy w naszych motocyklach lub motorowerach. Cóż, w naszych samochodach również . Niezależnie od tego, czy z powodu wibracji, małych uderzeń, czy nieostrożności, prawdopodobnie nie raz nie są one prawidłowo ustawione. A jeśli zdarzy się to na środku ulicy lub na autostradzie, sprawy się komplikują . Co powinieneś zrobić w takich przypadkach? Jak prawidłowo ustawić lusterka wsteczne w motocyklu lub skuterze ? Odpowiedź pochodzi od Autoescuela Merinero w jednym z najnowszych filmów TikTok, gdzie ma już ponad 63 000 obserwujących.
Pierwszą rzeczą, oczywiście, jest zatrzymanie się w bezpiecznym miejscu i mocne trzymanie motocykla obiema rękami na kierownicy . Następnie należy ustawić każde lusterko przeciwną ręką. Tak to tłumaczą w szkole jazdy: „Z rękami na kierownicy, aby dać ci punkt odniesienia dla tej ręki, ustawimy lusterka przeciwną ręką” — wyjaśnia nasz instruktor. „Ustawię prawe lewą ręką, a lewe prawą, okej?” Ale jeśli nie jest to do końca jasne, lepiej obejrzeć film.
Proste, prawda? Chodzi o to, że jeśli ustawisz lewe lusterko lewą ręką, stracisz orientację ramienia: „Zawsze trzymaj tę rękę na kierownicy, aby mieć to ramię na drodze”, przypomina nam szkoła jazdy Merinero. Ale klucz do całego procesu leży w małym punkcie na naszym ciele, który wymaga szczególnej uwagi : „Zawsze będziemy szukać tego małego punktu na naszym łokciu, aby zobaczyć trochę za nami, ale dając pierwszeństwo lewemu lub prawemu pasowi”, wyjaśnia instruktor. Teraz nasz motocykl lub skuter jest prawie gotowy .
Ponieważ od tego momentu wszystko zależy od naszego postrzegania drogi . Instruktor szkoły jazdy Merinero Driving School daje ostatnią wskazówkę. Nie powinniśmy jechać za daleko ani za krótko. I musimy szukać innego punktu w naszej anatomii: „Oczywiście, nie szukamy za dużo nieba ani za dużo ziemi. Będziemy szukać mniej więcej wysokości mojej talii w środku lustra”, podsumowuje. I to wszystko. Gotowi na kolejny dzień na naszym motocyklu lub motorowerze.
Sztuczka , którą możemy zastosować również do quadów lub rowerów. I ostatecznie do każdego pojazdu z kierownicą . Ale pamiętaj, nawet nie myśl o jej użyciu podczas jazdy lub nawet zatrzymywania się na światłach. Oprócz ryzyka dla Ciebie i innych użytkowników drogi, unikniesz więcej niż jednego mandatu od funkcjonariusza ruchu drogowego.
lavanguardia